Новинка
HDL9000 отличается от DL9000 двухосевым датчиком: прибор считает и продольную, и поперечную составляющие скорости относительно воды. Поперечная составляющая — это фактический боковой снос корпуса, без которого швартовка крупнотоннажного судна ведётся «на глаз».
Параметры
| Рабочая частота | 1 МГц |
| Лучевые каналы | 2 (опция 4) |
| Диапазон скорости | −40…+40 узлов по двум осям |
| Счётчик пути | 0…99 999,9 мор. мили |
| Погрешность | ±2 % или 0,2 узла |
| Дисплей | ЖК 7" 800×480; опц. 4,2" 720×672 |
| Выходы | 8 портов NMEA0183, 200 PPS на РЛС, аналог по току и напряжению |
| Входные сообщения | ACN, RMC, GGA, GLL, VTG, HBT |
| Питание | судовая сеть 220 В |
Что входит
Дисплейный блок 7", распределительный процессор, приёмопередающий блок, двухосевой датчик.
Сопряжение
Данные скорости передаются по RS-422 на ИНС, РЛС, приёмоиндикатор ГНСС, ЭКНИС и регистратор данных рейса. Совместно с курсом от гирокомпаса обеспечивается счисление пути.
Паспорт-спецификация DL9000 / HDL9000 (PDF)
Поставка под заказ, счёт в тенге. Расчёт монтажа и подбор комплектации — office@inelectro.kz.
Возврат товара в течение 30 дней
Гарантия качества материалов
